La resolución exige una intervención integral que contemple
la rehabilitación estructural de la calzada, mejoras en el drenaje,
señalización y dispositivos de seguridad vial. Además, Vialidad Nacional deberá
presentar en un plazo de 20 días un informe técnico actualizado, con las
intervenciones necesarias, un cronograma de ejecución, recursos y responsables,
e informar bimestralmente a la Justicia sobre los avances. El fallo se sustenta
en constataciones y pericias que acreditaron el estado crítico de la ruta y la
insuficiencia de los arreglos provisorios realizados hasta el momento.
Verdecchia destacó que la decisión judicial reconoce una
situación que los habitantes del departamento vienen denunciando desde hace
años. Una ruta fundamental para la producción, el trabajo y la conexión entre
localidades, cuyo deterioro no solamente genera gastos por roturas de
vehículos, sino que pone en riesgo la vida de trabajadores, estudiantes,
familias y de todos aquellos que necesitan transitarla. El senador cuestionó
especialmente las reparaciones superficiales realizadas por Vialidad Nacional y
sostuvo que el Estado debe garantizar condiciones dignas y seguras de
circulación, no limitarse a intervenciones que no resuelven el problema de
fondo.
Si bien la sentencia representa un paso decisivo, Verdecchia
remarcó que el reclamo continuará hasta que las obras se concreten. “La gente
no circula sobre sentencias: circula sobre asfalto. La Justicia ya hizo su
parte; ahora le toca a Vialidad”. El senador reafirmó así su compromiso de
seguir exigiendo respuestas para una ruta indispensable para el Departamento
Belgrano, donde cada día de deterioro significa mayores riesgos para quienes la
utilizan.



